Пять автобусных маршрутов вернут в Нижнем Новгороде по просьбам горожан

3809
Пять автобусных маршрутов вернут в Нижнем Новгороде по просьбам горожан

Пять регулярных автобусных маршрутов, отмененных ранее, будут восстановлены и, как подчеркнул на брифинге 26 декабря замдиректора департамента транспорта Дмитрий Рябушев, восстановлены на новом качественном уровне: ПАЗы частников должны сменить муниципальные автобусы большой вместимости, на которых действуют льготы.

Господин Рябушев уточнил, что речь идет о маршрутах Т-9 (ЗКПД-4 – Мещерское озеро), Т-10 (Южное шоссе – Микрорайон Верхние Печеры), Т-33 (ЗКПД-4 – автовокзал Щербинки), Т-44 (микрорайон Мещерское озеро – автовокзал Щербинки), Т-55 (ул.Космическая – микрорайон Верхние Печеры). Об их возвращении главу города Владимра Панова просили на встречах жители. Однако автобусы будут маркированы литерой «А», а не литерой «Т» – с 1 февраля литерой «А» появится на всех муниципальных автобусах в Нижнем Новгороде, о чем журналистам сообщил и.о.заместителя главы Нижнего Новгорода Роман Колосов.

Господин Рябушев пояснил, что маршруты будут восстановлены по завершении конкурсной процедуры. Судя по вышеназванным планам департамента, у него нет сомнений, что маршруты достанутся именно муниципальному предприятию. В этой связи придется сменить номера нескольким другим муниципальным маршрутам, чтобы они не повторялись.

Также, по словам Дмитрия Рябушева, с 1 января 2019 года возобновит свою работу социальный полу-экспресс №60, который идет не со всеми остановками.

«Надо понимать, что процесс реорганизации маршрутной сети и приведение ее в максимальное соответствие с потребностями населения – процесс очень непростой. Большой массив данных, – отметил он. – За один щелчок, по волшебному мановению палочки невозможно сделать так, чтобы всё было идеально. Понятно, что идеальная история – это когда мы в один момент можем убрать маршрутную сеть в городе и наложить идеальную. И чтобы еще все жители об этом сразу узнали. Понятно, что это волшебная ситуация, а мы живем в реальной жизни, мы движемся последовательно. Причем, мы ориентируемся на жителей города».

Отвечая на вопрос «Козы», Дмитрий Рябушев рассказал, что с лета к настоящему времени штат муниципального предприятия пополнился на 150 водителей, которых привлекли улучшенные условия труда: не только повышение заработной платы, но и новый подвижной состав, который поступил в город для обновления парка предприятия. Около 20 из этих водителей – женщины, которые перешли сюда на работу из МП «Нижегородэлектротранс».

От редакции: «Коза» содержится исключительно на средства читателей и доходы от рекламы. Поддержать наше СМИ любой посильной для вас суммой можно с помощью онлайн-кассы.

18+

Читайте также:

Ведущие деловые СМИ России сделали совместное заявление о деле журналиста «Медузы» Голунова
KozaPress
Дорогу почти за 600 млн руб. размыло ливнем в Сарове Нижегородской области
Ирина Славина
Более 15 млрд руб. нужны на реставрацию муниципальных объектов культурного наследия в Нижнем Новгороде
Ирина Славина