Почти 600 млн руб. составит стоимость одного километра дороги проспекта Молодежный в Нижнем Новгороде

3525
Почти 600 млн руб. составит стоимость одного километра дороги проспекта Молодежный в Нижнем Новгороде

590 млн руб. составит один километр автодороги при реализации проекта реконструкции проспекта Молодежный в Нижнем Новгороде. Об этом сообщается в протоколе публичных слушаний, прошедших 4 апреля в стенах государственного казенного учреждения «Главное управление автомобильных дорог». 

Как водится, когда органы власти не слишком заинтересованы в участии общественности, публичные слушания были назначены на 10:00 понедельника. Тем не менее, некоторые представители инициативной группы жителей Автозаводского района, выступающей против реализации данного проекта, присутствовали.

Отвечая на вопросы участников публичных слушаний, представители управления сообщили, что стоимость работ по реконструкции проекта (а это более 4 млрд руб.) была определена в соответствии с действующей сметной нормативной базой и включает в себя затраты на строительство дороги, трех путепроводов, переустройство коммуникаций, рекультивацию и благоустройство территории, а также предусматривает необходимые компенсационные выплаты. Параметры автодороги: длина семь километров сто метров, полос движения четыре, одна транспортная развязка в двух уровнях, путепроводов три.Проектировщик – ОАО «Институт Гипростроймост» (г.Москва), выбранный в результате открытого конкурса.

«Проектная документация и в том числе ее сметная стоимость подтверждена государственной экспертизой», – заявили представители управления.

Особую обеспокоенность граждане высказали относительно шума и вибрации от автодороги. На это они получили заверения, что для обеспечения требуемых норм по защите от шумового воздействия вдоль проспекта проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов по четной стороне вдоль школы №126 и детского сада №22, а также замена окон на шумозащитные на всех фасадах зданий, обращенных в сторону проспекта.

Что касается изъятия сносимых строений, то в управлении пояснили, что на момент разработки проекта произведена оценка рыночной стоимости строений и земельных участков.

«По действующему законодательству отчет об оценке действует 6 месяцев. При изъятии земельных участков и объектов недвижимости оценка будет производиться повторно и стоимость будет определена в текущем уровне цен», – рассказали чиновники.

По данным управления, площадь Киселева в границы планируемых работ не входит, равно как и территория Автозводского парка. Но общественность волнует также увеличение транспортного потока в районе проспекта. Примечателен ответ управления на это: «В соответствии с технико-экономическими изысканиями и расчетами, представленными в проекте, существенного увеличения транспортного поток не усматривается.

Итог обсуждения: «По результатам проведения первого этапа обязательного общественного обсуждения заказчиком принято решение: продолжить подготовку к проведению закупки без учета результатов обязательного общественного обсуждения».

«Готовится государственное преступление, последствия которого нельзя будет устранить, – прокомментировала «Козе» ситуацию участник публичных слушаний, председатель попечительского совета Автозаводского парка  Вероника Генкина. – Результатом реализации этого проекта будут неисправимые, катастрофические последствия. Они выразятся в разных аспектах и масштабах: экологические – в масштабах района, градостроительные – в масштабах города, и социокультурные – в масштабах области. Конечно, это будет катастрофа не такая, как разрушительное землетрясение или военные действия. Но это будет катастрофа  для исторического центра Автозаводского района».

В свою очередь активист проекта «ЗА честные закупки» ОНФ Александр Кулаков, дважды добивавшийся отмены открытого конкурса по определению подрядчика для выполнения реконструкции проспекта, выразил уверенность, что можно было бы эффективнее израсходовать  выделяемые из федерального бюджета к ЧМ -2018 денежные средства, чтобы эти средства преобразили улицы и дороги каждого района, а не были вложены только в строительство нескольких путепроводов и одной транспортной развязки.

«Ведь по сути только на реконструкцию проспекта Молодежный нужно не более 400-500 миллионов рублей, а в строительство новой дороги в аэропорт с  виадуком и путепроводами уйдет более 3,5 миллиардов рублей, но после проведения ЧМ-2018 это новый участок дороги останется  фактически не востребован нижегородцами.  При этом, если бы удалось на 3,5 миллиарда облагородить  и благоустроить каждый из 8 районов города, то Нижний Новгород стал бы красивейшим из городов Приволжья и каждый нижегородец сказал бы спасибо строителям». 

Кстати, «Единая Россия» устами депутата Николая Пугина посулила жителям виадук через станцию Петряевка в качестве «бонуса» к реконструкции проспекта Молодежный.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+