В муниципальном казенном учреждении (МКУ) «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей» (ГУММиД) и региональном правительстве «Козе» не подтвердили информацию, полученную от анонимных источников, что станция метро «Стрелка» была принята в эксплуатацию с внушительным перечнем недоделок. Но из полученного ответа стало ясно, что позволило сдать объект до начала ЧМ-2018.
Согласно полученной информации, 21 мая 2018 года министерство строительства Нижегородской области издало приказ, которым были внесены изменения в разрешение на строительство от 11 июня 2015 года № 52-RU52303000-27/1907р-2015 объекта «Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде от ст. «Московская» до ст. «Волга» 1 этап – Продление линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка», г. Нижний Новгород».
В разрешении на строительство были выделены 2 этапа строительства: 1 этап строительства объекта – станционный комплекс «Стрелка» и перегонные тоннели (согласно проектной документации, объект выполнен в полном объеме); 2 этап строительства объекта – притоннельные сооружения 2 вентиляционного узла (необходим для перспективы дальнейшего строительства ветки до станции «Волга»).
Как пояснили в министерстве, данная мера потребовалась «в связи с необходимостью поэтапного ввода в эксплуатацию объекта».
По данным МКУ «ГУММиД, разрешение на ввод станционного комплекса и перегонных тоннелей получено 31 мая 2018 года (напомним, как станция «Стрелка» выглядела 9 июня – за 3 дня до открытия и после получения разрешения на ввод в эксплуатацию).
«По итогам проведенной ФАУ «Главгосэкспертиза России» оценки разделов проектной документации объекта на соответствие требованиям безопасности и конструктивной надежности выдача заключения о соответствии и разрешения на ввод в эксплуатацию 2 этапа строительства объекта планируется после проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в России, – заявили в ГУММиД. – В настоящее время работы по муниципальному контракту на выполнение работ по строительству объекта в полном объеме не оплачены. Стоимость затрат на строительство объекта будет определена после завершения строительства 2 пускового комплекса».
Не подтверждая, что станция принята в эксплуатацию с перечнем недоделок, которые требуется устранить, ГУММиД подчеркивает, что в соответствии с муниципальным контрактом генеральный подрядчик ООО «СК «Управление строительства-620» обязан своевременно и за свой счет устранить недостатки или некачественно выполненные строительно-монтажные работы, выявленные в процессе эксплуатации, в течение гарантийного срока, который составляет 5 лет с даты ввода объекта в эксплуатацию.
Кстати, сразу после получения разрешения на ввод станции «Стрелка» в эксплуатацию был уволен глава ГУММиД Юрий Гаранин.
Добавим, что 20 июня на встрече с главными редакторами нижегородских СМИ врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин признал, что сдача новой станции метро в эксплуатацию до начала ЧМ-2018 – это если не чудо, то большая удача. При этом потребовались почти полтора миллиарда рублей дополнительно.
Однако до сих пор ООО «СК «Управление строительства-620» не оплатило нижегородским контрагентам более 80 млн руб. по исполненным договорам. Но уже известно, что ООО «СК «Управление строительства-620» не планирует сворачивать свою деятельность в Нижнем Новгороде и рассчитывает на новые муниципальные или государственные контракты.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+