Нижегородский «Центр помощи автомобилистам» рассказал, что ждать автовладельцам в 2017 году

3232
Нижегородский «Центр помощи автомобилистам» рассказал, что ждать автовладельцам в 2017 году

Нижегородский «Центр помощи автомобилистам» рассказал «Козе», что ждать владельцам автомобилей в 2017 году. 

Согласно полученной информации, с 1 января 2017 года ожидается рост цен на бензин, что связано с повышением акцизов на бензин и топливо. Текущая цена сохранится только на бензин, который не соответствует 5 классу. Если сейчас дизтопливо облагается акцизом со ставкой 5 тыс. 293 руб. за тонну, то в 2017 году произойдет существенный рост – до 6 тыс. 800 руб. Бензин пятого класса в 2016 году облагался акцизом 10 тыс.130 руб., а в 2017 он вырастет до 10 тыс. 535 руб.

Автомобилям без документа о техническом осмотре выезжать на дороги не рекомендуется – за подобное нарушение владельцы всех транспортных средств обязаны будут заплатить штраф в размере от 500 до 800 руб. Кроме этого, владельцу автомобиля грозит запрет на использование машины, не прошедшей техосмотр. За повторное нарушение водителя лишат прав, а также наложат штраф, который повторно уже составит 5 тыс. руб. До 1 января 2017 года ответственность за отсутствие техосмотра грозит только водителям такси, грузовых автомобилей, автобусов.

Госпошлина за оформление водительского удостоверения, которая сейчас составляет 2 тыс. руб., вырастет на целую тысячу – до 3 тыс. руб. Регистрация автомобиля обойдется в 1 тыс. 500 руб. вместо привычных 500 руб.

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательной для всех автомобилей в России. Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, с нового года машина, которая ввозится в Россию физическим или юридическим лицом, обязана иметь модуль ЭРА-ГЛОНАСС с кнопкой SOS. Если такого девайса в машине нет, то ПТС она не получит. Значит, и использовать её нельзя. Речь идет о новых автомобилях, которые получают одобрение типа транспортного средства (ОТТС) после 1 января 2017 года. То есть те модели, ОТТС которых еще не истекло (а ОТТС выдается сроком на 3 года), пока могут продаваться без «ЭРА-ГЛОНАСС».

С 1 февраля заменить права можно будет в многофункциональных центрах (МФЦ) по обслуживанию населения. В ГИБДД можно не обращаться.

С 1 марта ужесточится процедура техосмотра. Его не пройдут автомобили, у которых на фарах будет наклеена цветная или прозрачная пленка. Сюда же отнесут крашенные или тонированные фонари, изменения в конструкции автомобиля, непредусмотренные заводом-изготовителем. Будет введен минимальный и максимальный тариф на проведение технического осмотра.

Напомним, что Госдума РФ приняла в первом чтении поправки в закон об ОСАГО, суть которых – приоритет ремонта над денежной выплатой. Поправки ко второму чтению комитет Госдумы по финансовому рынку рассмотрит 10 января. Уже обнародовано, что изменения вступят в силу с 1 марта 2017 года. Для ДТП, случившихся после этой даты, начнет действовать новый порядок расчета – ремонтом. Предполагается, что возмещение ремонтом будет касаться только легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Сервис будет выбирать потерпевший из списка техстанций, предоставленного страховщиком.
Денежное возмещение получат только автомобилисты, оказавшиеся в «тяжелых жизненных обстоятельствах». 

Уже в I квартале нового года ожидается и подорожание ОСАГО. Минфин внес в проект поправок к закону об ОСАГО десятый повышающий коэффициент, который будет учитывать количество нарушений ПДД водителем. Для злостных нарушителей стоимость ОСАГО вырастет сразу в три раза.

На сегодняшний день значения коэффициентов выглядят так:

  • от 5 до 9 грубых нарушений в год – коэффициент 1,86
  • от 10 до 14 нарушений – коэффициент 2,06
  • от 15 до 19 нарушений – коэффициент 2,26
  • от 20 до 24 нарушений – коэффициент 2,45
  • от 25 до 29 нарушений – коэффициент 2,65
  • от 30 до 34 нарушений – коэффициент 2,85
  • более 35 нарушений – коэффициент 3,04.

Теперь дело осталось за Центробанком: он должен утвердить или скорректировать вышеприведенные коэффициенты. Как сообщают в Российском союзе автостраховщиков (РСА), они могут начать рассчитывать ОСАГО по новой формуле уже с 1 января 2017 года, но крайний срок – март 2017.

Кстати, начиная с 1 января 2017 года, автомобилисты могут воспользоваться услугой «Электронное ОСАГО». По мнению инициаторов ее ведения, она должна решить проблему навязывания дополнительных услуг, внезапно исчезающих бланков и отказов страховых компаний под разными предлогами в заключение договоров ОСАГО. РСА и ЦБ разработали четкий алгоритм: договор страхования должен быть заключен в течение 30 минут, сайт должен работать бесперебойно, а на технические работы закрываться на один день в месяц. Данные временные рамки введены после эксперимента по продаже полисов в апреле 2015 года, когда страховщики формально открыли продажу через интернет, но  услуга была недоступна из-за постоянных проблем на интернет-ресурсах. В случаях, если услуга не работает, есть смысл жаловаться в различные инстанции.

Планируется в 2017 году, но конкретные сроки пока не известны:

  • В России  появятся новые автомобильные и мотоциклетные регистрационные номера. Планируется уменьшить размер номерных знаков для мототехники. Владельцам американских и японских машин, возможно, будут выдавать задние номера нового формата, напоминающие мотоциклетные.  Иные виды номеров могут появиться у ретро- и спортивных автомобилей.
  • Госдума поддержала в первом чтении законопроект, устанавливающий увеличенный размер штрафа за нарушение режима труда и отдыха водителей пассажирского и грузового транспорта. До сих пор административный штраф за это составлял от одной до трех тысяч рублей. В пояснительной записке к законопроекту говорится, что инициатива разработана в связи с увеличением числа ДТП на автомобильном, грузовом и пассажирском транспорте. Особенно выросла аварийность при нелицензируемых перевозках пассажиров. Нарушение норм времени непрерывного управления и перерывов в управлении такими транспортными средствами влечет, согласно законопроекту, административный штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей, сейчас штраф составляет 1–3 тысячи рублей.
  • В декабре текущего года был рассмотрен и принят в первом чтении проект федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Это тот самый законопроект, в котором предусмотрена, в частности, норма о том, что региональные власти смогут при необходимости вводить безальтернативный платный въезд в особо загруженные части городов. Естественно, в первую очередь, речь идет о городах-миллионниках.
  • На общественных слушаниях в формате Открытого правительства обсудили изменения в Правила дорожного движения. Речь шла о введении ограничений для водителей со стажем управления менее двух лет. Водителям-новичкам хотят запретить буксировку транспортных средств, езду на скорости выше 70 км/ч., а начинающим мотоциклистам нельзя будет перевозить пассажиров. На всех транспортных средствах, которыми управляют водители со стажем до двух лет, в обязательном порядке должен быть опознавательный знак «Начинающий водитель». За управление автомобилем или мотоциклом без такого знака будет грозить штраф 500 руб. в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена).
  • За отсутствие предупреждающих знаков на машинах будут штрафовать. МВД предлагает сделать обязательными такие знаки, как «Шипы», «Учебный автомобиль», «Автопоезд» и так далее. Ведомство даже определилось с суммой возможного штрафа. Если норма с предупреждающими знаками пройдет, водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена). За нарушение этой статьи предусмотрен штраф 500 руб.
  • В ноябре в Госдуму был внесен законопроект об административной ответственности за опасное вождение. Проект закона предложен МВД России. Законопроектом предлагается дополнить Кодекс об административных правонарушениях новой статьей, которая устанавливает ответственность в виде административного штрафа в размере 5 тыс. руб. за совершение водителем транспортного средства действий, квалифицируемых как опасное вождение.
  • Комитет Госдумы по транспорту и строительству поддержал законопроект о штрафах за использование летних автомобильных шин зимой и шипованных летом. В этой связи летом планируется отредактировать административный кодекс.

 

 

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+