Белов: При приемке дорог в Нижнем Новгороде идет тройной контроль

2221
Белов: При приемке дорог в Нижнем Новгороде идет тройной контроль

В ночь с 15 на 16 августа глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов проверил ход работ в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба администрации.

Ссылаясь на градоначальника, источник информирует, что кампания по ремонту дорог текущего года переходит в финальную стадию. В настоящее время отремонтировано 1,2 млн кв.м покрытия проезжей части, что составляет 80% от общего объема. Уже приняты к оплате работы на сумму 1,134 млрд руб. – это 54% суммы всех контрактов. Еще на 25 объектах работы завершены, ведется проверка качества и приемка работ – на проспекте Ленина, улицах Гайдара, Родионова, Акимова, Новикова-Прибоя, на Окском съезде, Казанском шоссе.

«При приемке дорог у нас идет тройной контроль. Качество работ проверяет своей лабораторией не только департамент благоустройства и дорожного хозяйства, но и специалисты правительства Нижегородской области и Министерства транспорта России. Я считаю, что это правильно. Мы должны четко понимать, как расходуются деньги, и на выходе иметь качественно выполненную работу», – цитирует Сергея Белова пресс-служба.

Глава администрации города проверил работы по укладке асфальтобетона на улице Октябрьская и на проспекте Гагарина. На обеих улицах с раннего утра до позднего вечера интенсивное движение, и перед дорожными рабочими поставлена задача уложиться в максимально короткие сроки.

«Технология по укладке межрельсового пространства отработана, но улица сложная. В пять утра мы уходим с дороги, чтобы освободить проезд, и возвращаемся не раньше 21:00-22:00. Полностью поток автомобилей здесь не прекращается никогда. Если обычно в ночное время мы выходим на 1000 тонн укладки асфальтобетонной смеси, то здесь можем положить за ночь максимум 400 тонн. Работу планируем закончить за две ночи», – поясняет директор ООО «Дорожник» Юрий Котов.

Глава администрации Нижнего Новгорода подчеркивает, что дороги принимаются только после нанесения разметки.

«По технологии между укладкой асфальтобетонной смеси и нанесением разметки должно пройти некоторое время, чтобы с верхнего покрытия дорог стерся полимерный слой, иначе разметка не будет держаться. По федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги» наносится термопластиковая разметка, гарантийный срок которой составляет один год. Всего по программе нанесут 37тыс. 400 кв.м разметки, на сегодняшний день выполнено 12 тыс. 500 кв.м. Кроме того, из бюджета города выделены деньги на термопластиковую разметку для нормативных участков дорог, которые попали в программу ремонта не целиком», – уточняет Сергей Белов.

Напомним, общая стоимость ремонтных работ в 2017 году составляет более 2,2 млрд руб. – подрядчики единодушно отказались торговаться за контракты, в результате чего начальная (максимальная) цена была снижена лишь на 0,5%. 

Кстати, имеются прецеденты укладки асфальта на брусчатку в Нижнем Новгороде.

Источник фото: пресс-служба администрации.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+