Более 80 водителей парка №3 муниципального предприятия «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАП) 25 февраля обратились к главе Нижегородского региона Глебу Никитину за помощью, заявив, что их подталкивают к увольнению. Копия обращения есть в распоряжении «Козы».
Как сообщают водители, 21 февраля на собрании трудового коллектива НПАП №3, располагающегося на ул.Родионова, до их сведения довели, что с понедельника 25 февраля весь подвижной состав автобусных маршрутов А41 и А52 вместе с закрепленными за этими маршрутами водителями переводятся в НПАП №1 – на улицу Кима. При этом с чем связана данная необходимость, им не объяснили.
Не соглашаясь с решением руководства, водители указали, что производственная и ремонтная база НПАП №1 ничем не отличается от производственной и ремонтной базы НПАП №3. В то же время они предполагают, что при переводе подвижного состава из НПАП №3 в НПАП №1 последнее не выдержит увеличившейся нагрузки. Но особое возмущение у водителей вызывает то, что их, подобно крепостным, передают от одного «барина» к другому, не считаясь с их мнением.
Водители пишут, что для выполнения такой сложной и ответственной работы, как у них, им нужен полноценный отдых. Поэтому, поступая на работу в НПАП №3, они учитывали расстояние от места работы до дома, чтобы быть к нему ближе. Между тем улица Кима, где находится НПАП №1, фактически на другом конце города.
Водители особо отмечают, что руководство НПАП №3 не предлагало им работы на других маршрутах, если их не устраивает перевод в НПАП №1 с маршрутами А41 и А52.
«Уважаемый Глеб Сергеевич, мы ценим попытки мэра города Панова В.А. по наведению порядка в автопредприятиях города и все усилия, прилагаемые Владимиром Александровичем в приведении к соответствию автотранспортной сети города Нижнего Новгорода. Так же видим мы и развернувшуюся борьбу вокруг данной ситуации и противостояние, в эпицентр которого мы оказались вовлечены, сами того не желая, – отмечают водители. – Весь трудовой коллектив НПАП №3 всерьез обеспокоен тем, что кто-то, вероятно, за спиной мэра города, пытаясь ухудшить и сорвать работу автотранспортного предприятия НПАП №3, взялся активно разваливать его работу изнутри, вероятнее всего, чтобы в последствии поставить вопрос о целесообразности его существования как такового, с возможной последующей ликвидацией и продажей земельного участка, который расположен в центре города под еще существующим и работающим НПАП №3».
Водители добавляют, что многим из них уже поступают предложения о переходе на работу в частные автопредприятия города.
«Наш трудовой коллектив не желает допустить развала автопредприятия НПАП №3, и мы можем и хотим работать, иметь возможность содержать свои семьи, и вот поэтому многие из нас попросту будут вынуждены написать заявления о прекращении трудовых отношений с НПАП №3, уйдя на работу к частным перевозчикам, на более подходящие для нас по транспортной доступности маршруты, работа на которых не будет связана с отсутствием полноценного отдыха».
Водители призвали главу региона взять ситуацию на личный контроль и не дать разрушить работу НПАП №3.
«Коза» уже направила запрос в мэрию для получения комментариев.
Напомним, в 2018 году НПАП не хватало минимум 400 водителей.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+