Нижегородские перевозчики, возможно, не смогут устанавливать цену на проезд в маршрутках ниже государственного тарифа

2818
Нижегородские перевозчики, возможно, не смогут устанавливать цену на проезд в маршрутках ниже государственного тарифа

Обнародован проект решения думы Нижнего Новгорода, которым планируется утвердить Положение об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в областном центре. В настоящий момент документ проходит процедуру публичных консультаций.

В документе отмечается, что основными принципами организации транспортного обслуживания населения в Нижнем Новгороде являются, во-первых, безопасность выполнения пассажирских перевозок; во-вторых, качество транспортного обслуживания; в-третьих, его доступность и гарантированность, в том числе для малообеспеченных категорий населения. Еще один принцип – сочетание муниципального регулирования и рыночных отношений в сфере транспортного обслуживания.

Согласно вышеназванному документу, рыночные отношения нижегородской гордуме видятся следующим образом. Нерегулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам устанавливаются юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями или участниками договора простого товарищества, которым предоставлено свидетельство, разрешающее перевозки по соответствующим маршрутам.

В то же время пункт 6.5. положения диктует, что «в целях сохранения баланса публично-правовых и частно-правовых интересов участников отношений по вопросам организации пассажирских перевозок, создания экономической основы функционирования общественного транспорта и возможности удовлетворения потребности населения в социально-значимой услуге», частным перевозчикам запрещается устанавливать тарифы ниже регулируемых. То есть утвержденных правительством Нижегородской области.

Планируется запретить снижать тарифы в том числе в скрытой форме. Например, путем выпуска проездных билетов, если они по стоимости ниже стоимости проездных билетов, установленных по регулируемым тарифам на перевозки автомобильным транспортом. Под запрет попадают также различные акции и розыгрыши по проданным билетам либо иные действия, в результате которых пассажир может получить выгоду.

Кстати, есть мнение, что сегодня на первом месте в Нижнем Новгороде не безопасность пассажиров, а выручка.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+