Контрольно-счетная палата (КСП) Нижнего Новгорода проверила эффективность финансово-хозяйственной деятельности муниципальных предприятий за 2015 год. Установлено, что в анализируемом периоде на МП «Нижегородпассажиравтотранс» отсутствовало экономически эффективное расходование денежных средств на приобретение запасных частей. Так, цены закупаемых запчастей минимум на 140% превышали рыночные цены на аналоги. Выявлены факты, когда разница достигала 300%.
При этом, как отмечается в отчете КСП за 2016 год (копия отчета есть в распоряжении «Козы»), затраты предприятия на покупку запасных частей в среднем превышает 98 млн 666 тыс. руб. в год, доля их составляет 12% в структуре материальных затрат, списываемых на себестоимость.
Затраты предприятия на поставку топлива также были необоснованно завышены, заявляет КСП. В частности, договоры с ООО «Пассажирнефтьсервис-НН» заключены на невыгодных условиях. В результате применения поставщиком топлива штрафных санкций к покупателю дополнительные расходы в период 2013-2015 годов составили 100 млн руб. Однако отсутствует эффективный контроль за расчетами данной компании по выставленным претензиям, что привело к оплате завышенных штрафных санкций (например, по выборочной проверке II квартала 2015 года переплачено 2,881 млн руб.)
Выявлено, что стоимость топлива по договору была в среднем на 10% выше цен на топливо по Нижегородской области, а при фактических расчетах отклонения достигали до 16%.
«Внутренний контроль соответствия поставок материально-производственных запасов договорным условиям не эффективен, что влечет за собой риск поставок по завышенным ценам, с несоответствиями, как по объемам партии, так и по номенклатуре», – резюмировала КСП.
Есть основания полагать, что в 2016 году ситуация не изменилась. Обращает на себя внимание, к примеру, закупка топлива у единственного поставщика 30 декабря 2016 года, когда уже новым руководством предприятия был подписан договор с ООО «Нефтьсервис-НН» на общую сумму 193 млн 680 тыс. руб. по цене 32 руб. за литр горючего. Уже на следующий день, 31 декабря, заключается дополнительное соглашение, при котором цена топлива повышается до 36 руб. за литр. При этом сокращается время отсрочки оплаты за поставку товара – с 30 до 5 дней. В целом можно констатировать, что закупка топлива и масел в 2016 году осуществлялась всегда по начальной (максимальной) цене контракта.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+