Источники «Козы» сообщают о коллапсе на станции Зелецино Горьковской железной дороги в Кстовском районе. С конца минувшей недели предприятия лишены физической возможности заниматься законной предпринимательской деятельностью в рамках договоров с ГЖД. Причиной возникших проблем якобы стал финансовый конфликт ООО «Лукойл-Транс», обслуживающего ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», и ГЖД. Согласно полученной информации, должностные лица ГЖД, ответственные за происходящее, игнорируют официальные обращения остальных партнеров, которые в настоящий момент терпят убытки, исчисляемые сотнями тысяч рублей.
Как поясняют источники, станция Зелецино обслуживает в первую очередь ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» – все технологические процессы подстроены под данное предприятие. Остальным услуги оказываются «по остаточному принципу». На данный момент на Зелецино нагнали столько составов, что движение было парализовано.
«Сделано это целенаправленно, вместо того чтобы отправить составы на отстой или оставить их на станции «Нижний Новгород-Сортировочный», – не сомневается источник. – Так ГЖД пытается заставить «Лукойл-Транс» принять ее условия. А другие предприятия фактически стали заложниками разборок между ГЖД и «Лукойлом», устроеных за рамками правового поля».
В связи с вышеизложенным «Козой» подготовлены запросы в адрес ГЖД и ООО «Лукойл-Транс».
Напомним, руководители ГЖД и ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» Анатолий Лесун и Алексей Коваленко оба являются депутатами заксобрания Нижегородской области, оба членствуют в комитете по экономике и промышленности, а также в партии «Единая Россия». Их фотографии на сайте областного собрания рядом.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+