Нижне-Волжскую набережную в Нижнем Новгороде благоустраивали, невзирая на разрушение трех анкерных тяг причальной стенки

3867
Нижне-Волжскую набережную в Нижнем Новгороде благоустраивали, невзирая на разрушение трех анкерных тяг причальной стенки

23 марта обнародовано в полном объеме решение Арбитражного суда Нижегородской области по делу в отношении ООО «АЛЬГОЛЬ», которое привлечено к ответственности Волжским управлением государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. 

Напомним, ранее мы сообщали, что оштрафована фирма за недостоверное исследование состояния гидросооружений на Нижневолжской набережной – причальной железобетонной стенки и вертикального железобетонного берегоукрепления. 

Согласно решению суда, при проведении обследования гидросооружений ООО «АЛЬГОЛЬ» выявило разрыв и полное разрушение не менее трех анкерных тяг, которые удерживают причальную стенку. Однако в паспорте гидросооружения не указало значение предельных смещений и параметров деформаций. 

Суд счел, что совершенное обществом правонарушение необходимо отнести к категории существенных, так как, далее цитата, « в результате его неправомерных действий нарушаются права и интересы других граждан, создается угроза общественной безопасности». 

В суде представители ответчика утверждали, что заказчик был устно уведомлен о состоянии тяг. Между тем администрация Нижнего Новгорода, отвечая на запрос «Козы», заявляет следующее: «В рамках выполнения работ по объекту «Комплексное благоустройство территории Нижне-Волжской набережной от Канавинского моста до переулка Рыбный» организацией ООО «Альголь» было выполнено обследование подводной части гидротехнического сооружения «Причальная стенка пассажирских причалов и берегоукрепление вдоль трассы напорных канализационных коллекторов».В соответствии с актом водолазного обследования и осмотра акватории ООО «Альголь» от 25.09.2017 значительных отклонений шпунта от вертикали не обнаружено. Грунтонепроницаемость шпунтовых стенок не нарушена, поражение коррозией не обнаружено. Выхода шпунтин из замков, разрывов и сквозных отверстий не обнаружено, за исключением незначительного дефекта на пикете 1365. Организацией, проводившей обследование, указано, что данный дефект предположительно вызван обрывом анкерных тяг на пикете 1365. Для определения состояния этих анкерных тяг было проведено комиссионное обследование, в ходе которого установлено, что анкерные тяги находятся ниже уреза воды на глубине 3,8 м от поверхности, их состояние определено как неповрежденные». 

Напомним, «Коза» зафиксировала, как анкерные тяги заваливали строительным мусором. Надзорные органы при этом нарушений не выявили.

 

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+