Дорогу в Лысковском районе отремонтировали, впервые применяя технологию холодного ресайклинга

9456
Дорогу в Лысковском районе отремонтировали, впервые применяя технологию холодного ресайклинга

10 км дороги к отдаленным селам левобережной части Лысковского района отремонтировали, применяя технологию холодного ресайклинга. Об этом 6 ноября сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области, отмечая, что работы были выполнена в рамках приоритетного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Согласно полученной информации, метод холодного ресайклинга – экономичнее и экологичнее обычных дорожных работ: перерабатывается старое дорожное полотно толщиной от 15 до 25 см и применяется регенератор смесителя с добавлением минеральных и пластифицирующих добавок.

Также были укреплены обочины, отремонтированы разрушившиеся от времени водосборные лотки, на опасных участках дороги заменено ограждение.

«Подавляющее большинство ремонтных работ по нацпроекту уже закончено, ведется приемка. Изредка возникают претензии к качеству, но в основном работы выполнены на высоком уровне. Это связано в том числе и с тем, что требования к качеству были повышены еще в прошлом году. Конечно, некоторые подрядчики изначально оказались не готовы, но сейчас уже это не является для них сюрпризом. Сегодня там, где мы видим снижение стоимости одного километра ремонтируемых дорог, при этом нет снижения качества», – цитирует пресс-служба губернатора Глеба Никитина.

Кроме дороги Валки – Великовское – Каменка – Михайловское в районе отремонтирован подъезд к деревне Княжиха и около 2,5 км автодороги Спасское – Варганы. С приемкой этих двух участков дороги реализация нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», запланированная на этот год, в Лысковском районе завершена полностью.

Справка

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденный указом президента Российской Федерации Владимира Путина в мае 2018 года, направлен на достижение к 2024 году целевых показателей и решению задач: увеличение доли дорог агломераций, отвечающих нормативным требованиям до 85%, снижение количества аварийно-опасных участков на автомобильных дорогах до 50% и увеличение доли дорог регионального и межмуниципального значения в нормативном состоянии до 50%.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+