24 августа в Нижнем Новгороде произошло очередное ДТП с участием автобуса МП «Нижегородпассажиравтотранс». На сей раз без пострадавших, но частный перевозчик и его водитель временно лишились дохода.
Как рассказал водитель маршрутки Т-17 Дмитрий Лобанов, муниципальный автобус №1, двигаясь за ним в заторе по проспекту Гагарина, допустил столкновение, в результате которого была повреждена задняя часть ПАЗика. Данные повреждения не позволяют эксплуатировать автобус до их устранения. Кроме того, порядка 20 пассажиров, не доехав до нужной им остановки, потребовали возврата платы за проезд. Деньги были им возвращены.
В ГИБДД «Козе» сообщили, что инспекторы на место ДТП не вызывались, поскольку не было пострадавших. Соответственно, происшествие в сводки инспекции не попало. В свою очередь Дмитрий Лобанов пояснил, что документы об аварии оформляли аварийные комиссары. Этот случай можно было бы вообще не принимать во внимание (ежедневно на улицах города происходит десятки мелких ДТП, в том числе с участием пассажирского транспорта), если бы одно обстоятельство: со слов водителя маршрутки стало известно, что водитель муниципального автобуса пожаловался ему на отказ тормозной системы.
В МП «Нижегородпассажиравтотранс» заявили, что, по предварительным данным, причиной ДТП стало несоблюдение водителем автобуса дистанции.
«Осмотр технического состояния автобуса на месте происшествия не выявил неисправностей, которые могли бы послужить причиной ДТП», – пояснили на предприятии.
Между тем ДТП на проспекте Гагарина стало уже четвертым по счету за август, о котором узнали журналисты. В первых трех пострадали пассажиры, погиб один человек. Причины такого всплеска аварийности по вине водителей муниципального транспортного предприятия разбирали глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов и комиссия по транспорту гордумы, поставившая «хорошо» работе руководства «пассажирки».
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+