Более 20 сочлененных автобусов по цене 20 млн руб. почти пять лет ждут ремонта в Нижнем Новгороде

Муниципальное предприятие «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАТ), отвечая на запрос «Козы», сообщило, что в настоящее время только четыре из 30 сочлененных автобусов, закупленных в лизинг в 2014 году, находятся в исправном состоянии и работают. Они используются на маршрутах №48 и 68.

Напомним, львиная доля автобусов, приобретенных на сумму свыше 600 млн руб. по цене (с учетом стоимости финансовой услуги) более 20 млн за единицу подвижного состава, вышла из строя с пробегом менее 150 тыс. км. То есть дорогостоящая техника, закупленная за счет бюджета, вышла из строя массово, но прецедент не получил правовой оценки правоохранительных органов.

Как заявили в НПАТ, еще четыре автобуса-«гармошки» в настоящее время находятся на заводе, куда их доставили для ремонта. Остальные ждут своей очереди.

«Ремонтные работы проводятся в соответствии с ранее утвержденным графиком», – заверяют в НПАТ.

Между тем город продолжает расплачиваться по лизинговому договору.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+